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技术知识

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  • 画舫船厂家浅析景观船结构

    现在我们就来简单的为大家介绍一下景观船结构。景观船,一个可以表现古典、冒险与航海精神的主题元素,常常为景观设计师们所运用。精美复杂的西方的海盗船模型,常常勾起人们对海盗文化的不断遐想和向往;中国的大型古代商船模型,让人久久不能忘怀那段我们曾
    发布时间:2019-10-24   点击次数:32

  • 兴化传统木船制造技艺

    历史沿革及分布情况兴化传统木船制造技艺源于宋代,主要分布在兴化市竹泓镇。因竹泓镇地处苏中里下河地区,是有名的“锅底洼”,这里的群众生活、出行、劳作等一切活动都离不开船,故相继出现了制作木船的手工作坊,由此而形成了独特的木船制造技艺。清朝末年
    发布时间:2019-10-03   点击次数:80

  • 木船之乡的喜与愿

    小木船大影响。作为有着千年历史的传统行业,竹泓木船真正走近我们视角还是其跻身国家级非物质文化遗?;っ贾?。乘着“非遗”的东风、借着金字号的招牌,近年来竹泓木船制造产业迅速发展,木船制造技艺已经成为兴化对外宣传的一张靓丽名片,竹泓镇也成了
    发布时间:2019-09-26   点击次数:28

  • 竹泓木船的生产工艺

    竹泓木船外形古朴典雅、美观大方,轻巧灵敏而又坚固耐用,以老龄杉木为主要原料,此杉木材质结实、有恝性,辅以铁钉、麻丝、石灰、桐油等,所造之船吃水浅、浮力大,能载重。木船制作从选料备料到断料、配料、破板、分板、拼板、投船、打麻、油船等有十多道工
    发布时间:2019-07-08   点击次数:47

  • 走进画舫

    走进画舫,画舫船内的设计更是别具匠心,雕檐画栋的窗棂,朱红大气的平台栏杆,流光溢彩的飞檐翘壁,无不透着一种浓浓的复古意味。通铺的红地毯,舒适而豪华,室内摆设的本色沙发质朴、大气,以直线条演绎,造型简
    发布时间:2019-05-27   点击次数:25

  • 贡多拉船的特点

    贡多拉船夫们灵巧地将小船划到指定位置,掉头,转弯,???,排队,安排游客坐在既舒适又易于平衡的位置,然后得心应手地将小船轻轻驶出码头。随团的游客大多没有足够的时间排队乘坐,只好围着码头观赏贡多拉进进出
    发布时间:2019-05-16   点击次数:38

  • 画舫游船的特点

    何为画舫船呢?顾名思义就是装饰华丽的游船,一般游客们驾着画舫游船在水面上荡漾游玩、方便观赏水中及两岸的景观,有时也用来宴饮。在古代只有帝王、皇宫国亲才有资格驾着画舫游船在外游山玩水,与大
    发布时间:2019-05-10   点击次数:53

  • 贡多拉构造

    贡多拉构造原始而简单,船体全是高档木质,除了座位几乎没有多余的装饰,与各种电动游船不可比拟。小船的尾部,右侧安装一个船桨支架,船夫站
    发布时间:2019-04-10   点击次数:35

  • 贡多拉的介绍

    贡多拉又名“公朵拉”,是独具特色的威尼斯尖舟,这种轻盈纤细、造形别致的小舟已有一千多年的历史了。它一直是居住在泻湖上的威尼斯人代步的工具。据说,7世纪时,第一任总督将这种船命名为“贡多拉”。&nbs
    发布时间:2019-03-28   点击次数:38

  • 渔船工艺

    据了解,一艘渔船从建造到下水,必须经过三道工序——主体建造、缝隙填补和机器安装,虽然仅三道工序,但却得耗费三个月才能完成。首先要选木材,得耗费一百多立方落叶松和二十万斤槐木。一艘船就像鱼一样,Z重要
    发布时间:2019-03-25   点击次数:19

  • 木船种类划分及选料

    木船,指木制的船,通常用橹、桨等行驶。既指用木材作为船体结构主要材料的船,也指以木材为主要材料,仅在板材连接处采用金属材料的船舶。按其功能可分为:渔船、民船、商船、渡船、游船、战船等;按其航行水域可分为:河船、海
    发布时间:2019-03-11   点击次数:85

  • 木船的保养

    选择上等桐油,在天气晴朗的日子,将船抬到岸上,支在大作凳子上。先擦洗干净,用桐油混合麻丝,堵住洞眼,塞住稀疏的船缝隙,再刷两遍桐油,保养一下,旧船就换上了新颜。
    发布时间:2019-03-08   点击次数:58

  • 钉木船的工艺

    整个造船工序主要分六个部分:1、选料、备料。钉木船要选择天然的老龄杉木,此木材材质结实、有恝性,所造之船吃水浅、浮力大,能载重,轻巧灵敏而且比较坚固耐用。2
    发布时间:2019-03-04   点击次数:67

  • 稻船工艺

    1.木料选择:钉木船要选择天然老龄杉木,一般选择无皮的湖南深山材,这种木材材质好、韧性强,所造之船浮力大、能载重、轻巧灵敏而又坚固耐用。2.配料断料:断料配料的尺寸依船体结构而定,以丈八小船为例:中舱六尺,舱口宽为四尺,船底宽应为二尺五寸,
    发布时间:2019-02-27   点击次数:49

  • 传统木船制造技艺

    江淮之间,大运河以东有一片水乡泽国,它就是著名的苏中里下河地区。举世闻名的扬州八怪代表郑板桥的故乡——兴化,便是这个地区的“锅底洼”。而地处兴化腹部的竹泓镇恰恰就是它的“锅脐子”。这里地势低洼,历史
    发布时间:2019-02-23   点击次数:49

  • 落水后如何自救

    从木船上落水时,尽量扑腾水,让自己可以呼吸,大声喊救命,只有这一个办法如果有人下水救你的话,建议不要做出任何扑腾的动作,让他可以更好的救你,如果溺水者乱扑腾可能导致死的就不光是溺水的了一般来说我觉得
    发布时间:2019-02-21   点击次数:25

  • 木船检验

    以木质渔船为例,检验步骤登船前及登船时的检查内容:上船前根据检验证书核对船证是否相符(核对船照)→审视船体线条,注意艏艉下垂程度→检查舷侧厚材接头裂缝、两舷船体灰缝情况→船名号、船籍港的标写→载重线标志、艏、艉吃水标志的勘划→舷墙排水口情况
    发布时间:2019-02-20   点击次数:58

  • 兴化木船制造工艺

    整个造船工序主要分九个部分:1、选料、备料。钉木船要选择天然的老龄杉木,此木材材质结实、有恝性,所造之船吃水浅、浮力大,能载重,轻巧灵敏而且比较坚固耐用。2、断料、配料。断料配料的尺寸依船体结构而
    发布时间:2019-02-15   点击次数:42

  • 郑和宝船历史

    根据《明史·郑和传》记载,郑和乘坐的是44丈长、18丈宽(即146.67米长、50.94米宽)的大号宝船。这么大的宝船如果是尖底的,吃水深度肯定远远超过6米,而同样大小的平底宝船吃水只在4-5米。所以,如果宝船是从这些作塘里走向西洋的话,其
    发布时间:2019-02-09   点击次数:24

  • 郑和宝船的具体形制结构

    郑和宝船是郑和船队中Z大的海船,是郑和船队中的主体,也是郑和率领的海上特混舰队的旗舰,它在郑和船队中的地位相当于现代海军中的旗舰、主力舰。另有一种说法,郑和宝船是郑和下西洋船队中海船的总称,郑和船队是由多种不同船型、不同尺度、不同用途的海船
    发布时间:2019-02-08   点击次数:59

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